Zo staat het alweer een beetje in elkaar!
zaterdag 8 mei 2010
Ovaal gespoten 2
Ook de kleppen, schermen enz moeten geloven aan een nieuw kleurtje
Zo staat het alweer een beetje in elkaar!
Zo staat het alweer een beetje in elkaar!
zaterdag 17 april 2010
schuren en spuiten
Na het schuren komt spuiten!
De originele kleur weer terug.
De oude kleur was geen L37 maar veel lichter.
Ik ben erg blij met deze kleur
zaterdag 10 april 2010
Voortgang Ovaal deel4
Afplakken en klaar voor de grondlak 
Ziet er al heel anders uit!
Aankomende donderdag ga ik bij de Old Volks Shop een dag schuren.
Ziet er al heel anders uit!
Aankomende donderdag ga ik bij de Old Volks Shop een dag schuren.des te eerder is hij klaar om opgebouwd te worden 
Klaar om te gronden!
Voortgang Ovaal deel2
Om hem helemaal superstrak te krijgen worden diverse delen in de spuitplamuur gezet 
Gereed in de spuitplamuur!
Gereed in de spuitplamuur! dinsdag 30 maart 2010
Voortgang Ovaal
Regelmatig wordt ik uptodate gehouden over de vooruitgang van me ovaal
Nieuwe kraalrand op het achterpaneel
Strak zetten van de auto,veel kleine deukjes.
Nieuwe kraalrand op het achterpaneel
Strak zetten van de auto,veel kleine deukjes. 
woensdag 24 maart 2010
Spuitwerk maar eerst strak maken
Vanaf een foto ziet het er mooi uit.
Maar in het echt, toch wel wat boetseerwerk wat tevoorschijn komt
Maar in het echt, toch wel wat boetseerwerk wat tevoorschijn komt '55 ragtop opbouw
Van de weekend opgehaald in Rotterdam, wordt in opdracht weer klaar gemaakt voor op de weg.
Dit keer geen airride,versmallen of verlagen maar 100% origineel!
Ook dat is geen probleem!!!
Dit keer geen airride,versmallen of verlagen maar 100% origineel!
Ook dat is geen probleem!!!
Ovaal vorderingen
Zo,de ovaal is bij de spuiter(http://www.oldvolksshop.com)
Tussentijd de motor klaar maken
Alle motorbeplating gedemonteerd en schoon gemaakt.
Hier en daar nog wat repareren dan kan dat naar de poedercoater!
Kale motor, deze is al grijs gespoten,vanwege een revisie uitgevoerd in de USA door Koch!
Ik had problemen met het stationair lopen van de motor.
Tussentijd de motor klaar maken
Alle motorbeplating gedemonteerd en schoon gemaakt.Hier en daar nog wat repareren dan kan dat naar de poedercoater!
Kale motor, deze is al grijs gespoten,vanwege een revisie uitgevoerd in de USA door Koch!Ik had problemen met het stationair lopen van de motor.
Dat komt omdat er een after market carburateur op zit,en hierdoor de choke
niet aangesloten zat, en daardoor ook niet stationair wilde lopen,dat zit nml met een stangentje met elkaar verbonden.Een drama omdat je dan met afremmen een been tekort komt.
niet aangesloten zat, en daardoor ook niet stationair wilde lopen,dat zit nml met een stangentje met elkaar verbonden.Een drama omdat je dan met afremmen een been tekort komt.
Dus na een avondje verzinnen passen en meten samen met een maatje,kwamen we tot een oplossing.
Bijna een fabrieks oplossing,ik kan iig de choke weer gebruiken en stationair afstellen.
Abonneren op:
Posts (Atom)