zondag 13 april 2008

IRS op '57 spijlbus

De draagarmen diende aangepast te worden voor de schokbrekers.
Als je het origineel laat lopen ze aan tegen de aandrijfashoezen met inveren.
Als je ze dan verplaatst naar voren komen ze tegen de draagarm aan.
Ik heb dus ruimte gemaakt in de draagarmen zodat ze vrij lopen.

Toen werd het tijd om de draagsteunen uit te gaan lijnen en te gaan vastlassen.

Ik heb een draad onder de auto doorgemaakt precies in de midden van de bus.
over de centrale stuurpen naar het midden van de priceas van de versnellingsbak.

toen 2 lange waterpassen aan de remtrommels gemaakt en vandaar uit alles recht gezet.

Toen de steunen afgelast

Na het aflassen alles nogmaals nagemeten.
En alles zit er mooi onder.

Geen opmerkingen: